Кабель судовой нршм, кнр

Судовые кабели применяются в качестве средства для распределения силовых сетей, приема и передачи информации в береговых сооружениях и судоходном транспорте.

В качестве сырья для производства судовых морских кабелей может использоваться медь, биметаллический сталемедный сплав или алюминий. В зависимости от материала, из которого изготавливаются жилы, а также типа изоляции (производится из резины, полиэтилена либо ПВХ пластиката), кабель может относиться к различным классам гибкости.

Чтобы уберечь кабель судовой от механических воздействий, его защищают при помощи панциря в виде оплетки из стальных проволок или специальной броней. Электросовместимость обеспечивается производством кабелей с парным, индивидуальным либо общим экраном.

Оболочка кабеля не подвержена пагубному воздействию морской воды, масел, соляного тумана и ультрафиолетового излучения. Она отличается пониженным дымо- и газовыделением, а также не склонна к распространению горения при одиночной прокладке.

Расшифровка судового кабеля НРШМ:

«Н» - медная жила

«Р» - изоляция из резины

«Ш» - обмотка з поліетилентерефталатної плівки

«М» - оболонка з маслостойкой гуми на основі поліхлоропрену,що перешкоджає поширенню горіння